Tal e como se prometeu no acordo de infraestruturas bipartidista do presidente Biden, o Departamento de Enerxía dos Estados Unidos (DOE) ofrece datas e desgloses parciais de subvencións por un total de 2.900 millóns de dólares para impulsar a produción de baterías nos mercados de vehículos eléctricos (EV) e de almacenamento de enerxía.
O financiamento será proporcionado pola delegación do DOE da Oficina de Eficiencia Enerxética e Enerxías Renovables (EERE) e utilizarase para plantas de refino e produción de material de batería, instalacións de fabricación e reciclaxe de pilas e paquetes de baterías.
Dixo que EERE emitiu dous Avisos de Intención (NOI) para emitir un Anuncio de oportunidades de financiamento (FOA) entre abril e maio de 2022. Engadiu que o período de execución estimado para cada adxudicación é duns tres ou catro anos.
O anuncio é a culminación de anos de desexo dos Estados Unidos de ter máis implicación na cadea de subministración de baterías. A gran maioría das baterías do sistema de almacenamento de enerxía da batería (BESS) de vehículos eléctricos (BESS) na maioría dos países, incluídos os Estados Unidos, proceden de Asia, especialmente China. .
O primeiro FOA, a Lei de infraestruturas bipartidistas - Anuncio de oportunidades de financiamento para o procesamento de materiais de batería e a fabricación de baterías, será a maior parte do financiamento de ata 2.800 millóns de dólares. Establece importes mínimos de financiamento para campos específicos. Os tres primeiros están en material de batería. procesamento:
– Polo menos 100 millóns de dólares para unha nova instalación de procesamento de materiais de batería a escala comercial nos EUA
– Polo menos 50 millóns de dólares para proxectos de modernización, adaptación ou ampliación dunha ou máis instalacións de procesamento de materiais de batería existentes elixibles situadas nos Estados Unidos.
– Polo menos 50 millóns de dólares para proxectos de demostración nos EUA para o procesamento de material de batería
– Polo menos 100 millóns de dólares para a fabricación de novos compoñentes avanzados de batería a escala comercial, fabricación avanzada de baterías ou instalacións de reciclaxe
– Polo menos 50 millóns de dólares para proxectos de modernización, adaptación ou ampliación dunha ou máis instalacións de fabricación avanzada de compoñentes de batería, fabricación avanzada de baterías e reciclaxe existentes.
– Proxectos de demostración para a fabricación avanzada de compoñentes de batería, a fabricación avanzada de baterías e a reciclaxe de polo menos 50 millóns de dólares
Un segundo FOA, máis pequeno, a Lei de Infraestruturas Bipartidistas (BIL) de Reciclaxe de Baterías de Vehículos Eléctricos e Aplicacións de Second Life, proporcionará 40 millóns de dólares para o "procesamento de reciclaxe e reintegración na cadea de subministración de baterías", 20 millóns de dólares para o uso "segunda vez" do sistema. Proxecto demostrativo amplificado.
Os 2.900 millóns de dólares son unha das varias promesas de financiamento da lei, incluíndo 20.000 millóns de dólares a través da Oficina de Demostración de Enerxía Limpa, 5.000 millóns de dólares para proxectos de demostración de almacenamento de enerxía e outros 3.000 millóns de dólares en subvencións para a flexibilidade da rede.
As fontes de Energy-storage.news foron unánimemente positivas sobre o anuncio de novembro, pero todos subliñaron que a introdución de bonificacións fiscais para investimentos en almacenamento de enerxía sería un verdadeiro cambio de xogo para a industria.
O acordo de infraestruturas bipartidista proporcionará un total de 62.000 millóns de dólares en financiamento para o impulso do país por un sector de enerxía limpa.
Hora de publicación: 15-feb-2022