Nos últimos anos o uso debaterías de polímero de litiofabricada polo rápido crecemento do mercado de subministración de enerxía de emerxencia para automóbiles, esta batería é de calidade lixeira e de tamaño compacto, pódese coller cunha man para facilitar a súa portabilidade, pero tamén integra a función da bomba inflável e pode explotar o flash. , Luces de sinal SOS, luces LED e outras funcións de iluminación, pero tamén como un tesouro recargable para todo tipo de fonte de alimentación de produtos electrónicos, facendo que a fonte de alimentación de emerxencia do automóbil converteuse nunha función moi práctica do produto.
No pasado, as baterías de arranque de emerxencia dos automóbiles adoitan usarse baterías de chumbo-ácido, entón cal é a razón parabaterías de polímero de litiopara substituír rapidamente as baterías de chumbo-ácido, popularización rápida do poder de arranque de emerxencia do automóbil?
En primeiro lugar, as baterías de polímero de litio teñen vantaxes significativas en densidade e volume de enerxía. As baterías de polímero de litio que a densidade de enerxía da batería de chumbo-ácido aumentou de 1 a 2 veces, poden almacenar máis enerxía nun volume menor, o uso debaterías de polímero de litioNo coche, a potencia de arranque de emerxencia será máis lixeira, máis compacta, cómoda para o uso diario dos usuarios e almacenarase no coche, e incluso se pode usar como un gran tesouro de carga. Esta vantaxe de densidade enerxética non só pode mellorar a portabilidade da fonte de alimentación de arranque de emerxencia do coche, senón que tamén pode aforrar os custos de produción e transporte dos fabricantes.
En segundo lugar, lbaterías de polímero de itioteñen vantaxes significativas en canto ao rendemento de almacenamento, carga e descarga e vida útil. A taxa de autodescarga das baterías de polímero de litio é do 0,5%~3%/mes, que é inferior ao 10~20%/mes das baterías de chumbo-ácido. Tamén se pode desenvolver para ter unha función de carga rápida de máis de 1C, para poder repoñer e reutilizar rapidamente ante as emerxencias. E é ben sabido que a vida útil das baterías de polímero de litio tamén é moito maior que a das baterías de chumbo-ácido.
Grazas ao uso debaterías de polímero de litio, a potencia de arranque do coche reduce o tamaño e o peso, hai redundancias de deseño para poder integrar funcións máis prácticas, como bombas de inflado, iluminación LED, carga USB, etc., para satisfacer as necesidades de máis emerxencia ou uso diario do usuario.
Hora de publicación: 03-Xul-2024