Attero Recycling Pvt, a maior empresa de reciclaxe de baterías de ión-litio da India, planea investir 1.000 millóns de dólares nos próximos cinco anos para construír plantas de reciclaxe de baterías de ión-litio en Europa, Estados Unidos e Indonesia, segundo informaron medios estranxeiros.
Attero Recycling Pvt, a maior empresa de reciclaxe de baterías de ión-litio da India, planea investir 1.000 millóns de dólares nos próximos cinco anos para construír plantas de reciclaxe de baterías de ión-litio en Europa, Estados Unidos e Indonesia, segundo informaron medios estranxeiros. Coa transición global aos vehículos eléctricos, a demanda de recursos de litio aumentou.
Nitin Gupta, CEO e cofundador de Attero, dixo nunha entrevista: "As baterías de iones de litio están a ser omnipresentes e hai unha enorme cantidade de residuos de baterías de iones de litio dispoñibles para reciclar hoxe. Para 2030, haberá 2,5 millóns de toneladas de baterías de iones de litio ao final da súa vida útil e só 700.000 toneladas de residuos de baterías están dispoñibles actualmente para reciclar".
A reciclaxe das baterías usadas é fundamental para o abastecemento de materiais de litio, e a escaseza de litio está a ameazar o cambio global cara a enerxía limpa a través dos vehículos eléctricos.O prezo das baterías, que supoñen preto do 50 por cento do custo dos vehículos eléctricos, está a subir drasticamente xa que as subministracións de litio non atenden a demanda. Os custos máis elevados da batería poderían facer que os vehículos eléctricos sexan inasequibles para os consumidores dos mercados principais ou dos mercados conscientes do valor como a India. Na actualidade, a India xa está a atrasar dos principais países como China na súa transición á electrificación.
Cun investimento de mil millóns de dólares, Attero espera reciclar máis de 300.000 toneladas de residuos de baterías de iones de litio ao ano para 2027, dixo Gupta. A compañía comezará a operar nunha planta de Polonia no cuarto trimestre de 2022, mentres que se prevé que unha planta no estado estadounidense de Ohio inicie operacións no terceiro trimestre de 2023 e unha planta en Indonesia estará operativa no primeiro trimestre de 2022. 2024.
Entre os clientes de Attero na India figuran Hyundai, Tata Motors e Maruti Suzuki, entre outros. Gupta revelou que Attero recicla todo tipo de baterías de iones de litio usadas, extraendo metais clave como cobalto, níquel, litio, grafito e manganeso delas, e despois expórtaas a plantas de súper baterías fóra da India. A expansión axudará a Attero a satisfacer máis do 15 por cento da súa demanda global de cobalto, litio, grafito e níquel.
A extracción destes metais, en lugar de a partir de baterías usadas, pode ser prexudicial para o medio ambiente e a sociedade, sinala Gupta, e sinala que se necesitan 500.000 litros de auga para extraer unha tonelada de litio.
Hora de publicación: 14-Xun-2022