Como mellorar a seguridade das baterías de litio

A vantaxe dos vehículos de nova enerxía é que son máis baixos en carbono e son máis respectuosos co medio ambiente que os vehículos que funcionan con gasolina. Utiliza combustibles de vehículos non convencionais como fonte de enerxía, como baterías de litio, combustible de hidróxeno, etc. A aplicación da batería de ión-litio tamén é moi ampla, ademais de vehículos de nova enerxía, teléfonos móbiles, portátiles, tabletas, enerxía móbil, bicicletas eléctricas. , ferramentas eléctricas, etc.

Non obstante, non se debe subestimar a seguridade das baterías de ión-litio. Unha serie de accidentes mostran que cando as persoas cargadas de forma incorrecta, ou a temperatura ambiente é demasiado alta, é moi fácil desencadear a combustión espontánea da batería de ión-litio, unha explosión, que se converteu no maior punto de dor no desenvolvemento de baterías de ión-litio.

Aínda que as propiedades da propia batería de litio determinan o seu destino "inflamable e explosivo", pero non é completamente imposible reducir o risco e a seguridade. Co progreso continuo da tecnoloxía da batería, tanto as compañías de telefonía móbil como as compañías de vehículos de nova enerxía, a través dun sistema de xestión da batería razoable e un sistema de xestión térmica, a batería poderá garantir a seguridade e non explotará nin se producirá un fenómeno de combustión espontánea.

1.Mellorar a seguridade do electrólito

Hai unha alta reactividade entre o electrólito e os electrodos tanto positivos como negativos, especialmente a altas temperaturas. Para mellorar a seguridade das baterías, mellorar a seguridade dos electrólitos é un dos métodos máis eficaces. Engadindo aditivos funcionais, utilizando novos sales de litio e utilizando novos disolventes, os perigos de seguridade dos electrólitos pódense resolver de forma eficaz.

Segundo as diferentes funcións dos aditivos, pódense dividir nas seguintes categorías: aditivos de protección de seguridade, aditivos formadores de película, aditivos de protección do cátodo, aditivos de estabilización de sal de litio, aditivos de promoción da precipitación de litio, aditivos anticorrosivos para fluídos colectores, aditivos de humectabilidade mellorada. , etc.

2. Mellorar a seguridade dos materiais dos electrodos

O fosfato de ferro de litio e os compostos ternarios considéranse materiais catódicos de baixo custo e de "excelente seguridade" que teñen o potencial de ser utilizados popularmente na industria de vehículos eléctricos. Para o material do cátodo, o método común para mellorar a súa seguridade é a modificación do revestimento, como óxidos metálicos na superficie do material do cátodo, pode evitar o contacto directo entre o material do cátodo e o electrólito, inhibir o cambio de fase do material do cátodo, mellorar a súa estrutura. estabilidade, reducir a desorde dos catións na rede, a fin de reducir a produción de calor de reacción secundaria.

O material do electrodo negativo, xa que a súa superficie é a miúdo a parte da batería de iones de litio que é máis susceptible á descomposición termoquímica e á exotermia, mellorar a estabilidade térmica da película SEI é un método clave para mellorar a seguridade do material do electrodo negativo. A estabilidade térmica dos materiais do ánodo pódese mellorar mediante a oxidación débil, a deposición de metal e óxido metálico, o revestimento de polímero ou de carbono.

3. Mellora o deseño de protección de seguridade da batería

Ademais de mellorar a seguridade dos materiais da batería, moitas medidas de protección de seguridade utilizadas nas baterías de ión-litio comerciais, como a configuración de válvulas de seguridade da batería, fusibles termosolubles, conexión de compoñentes con coeficientes de temperatura positivos en serie, uso de diafragmas selados térmicamente, carga de protección especial. circuítos e sistemas de xestión de batería dedicados, tamén son medios para mellorar a seguridade.

Hora de publicación: 14-feb-2023